本公司成都到杭州物流有以下運(yùn)輸車型：

一、按照車輛的車廂分

1、平板車

沒有車廂，只有不到1米左右的車幫，一般的平板車都比較大在9-16米。用于運(yùn)輸一些基礎(chǔ)

材料，例如日化，化工，塑料粒子等等。

2、高護(hù)欄

有車廂，車廂四壁為彩鋼，沒有封閉的頂棚，頂棚是用帆布制作的，可以根據(jù)內(nèi)裝的貨品多

少進(jìn)行升降，故此適用于大多數(shù)產(chǎn)品的運(yùn)輸，使用比較廣泛。

3、全封閉

或者叫做集裝箱車輛，從4-17米均有，適合運(yùn)輸貨值較高，或?qū)囕v有較高要求的車輛，目

前此類車輛在貨運(yùn)市場幾乎占到一半。承載2-35噸。

二、按照車輛長度及重量分類

因?yàn)檐囆停噺S的規(guī)定不一，僅介紹目前市場主流的物流車輛

1、2噸車： 一般為4米左右

2、3噸車： 約為5.5米

3、5噸車： 約為6.2米

4、8噸車： 約為7.2-8.8米

5、10噸車： 約為9.6米

6、12噸或15噸車： 一般為9.6-12.5

7、20噸車： 一般為12.5-14.5米

8、25噸車： 一般為12.5-15米

9、30噸車： 一般為五軸或六軸的14-17米車輛



拓展資料：

物流車輛驗(yàn)收。

1．新車購置必須按合同規(guī)定及有關(guān)文件，如車輛清單或裝箱單以及原廠說明書進(jìn)行驗(yàn)收，并清點(diǎn)附件、隨車工具，如有不符應(yīng)拒絕接收。

2．驗(yàn)收車輛時(shí)應(yīng)組織固定資產(chǎn)分管負(fù)責(zé)人、采購人員、使用部門負(fù)責(zé)人及駕駛員同時(shí)驗(yàn)收，并學(xué)習(xí)使用注意事項(xiàng)和各種調(diào)整數(shù)據(jù)。

3. 車輛登記。新車購進(jìn)后必須及時(shí)登記，建立登記卡，登記卡中應(yīng)包括車輛型號、牌號、車況、用途、技術(shù)性能等各項(xiàng)數(shù)據(jù)。

4.  車輛調(diào)度。工廠所有貨物的運(yùn)輸，需由物流部統(tǒng)一安排調(diào)度。物流部車輛調(diào)度員根據(jù)工廠的運(yùn)輸計(jì)劃，統(tǒng)籌安排車輛和出行路線，確保車輛的合理、有效利用。

物流車輛的保養(yǎng)

1.    技術(shù)保養(yǎng)。為保證車輛使用的可靠性，減少燃料和材料的消耗，延長車輛大修間隔里程，必須及時(shí)地進(jìn)行車輛的修理和保養(yǎng)，車輛的技術(shù)保養(yǎng)分為一級保養(yǎng)、二級保養(yǎng)和三級保養(yǎng)。

2.    一級保養(yǎng)是檢查車輛外露部位的螺栓、螺母，檢查各總成內(nèi)潤滑油平面，加添潤滑油，排除發(fā)現(xiàn)的故障，每周由正班司機(jī)負(fù)責(zé)。

3. 二級保養(yǎng)除執(zhí)行一級保養(yǎng)的作業(yè)項(xiàng)目外，主要清洗各個(gè)空氣濾清器，檢查、調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤及電器設(shè)備的工作狀況，并完成一些附加的小修項(xiàng)目。

4. 三級保養(yǎng)是以總成解體、清洗、檢查、調(diào)整、消除隱患為中心，以改善其技術(shù)狀況，可與車輛季審?fù)瑫r(shí)進(jìn)行。

5.  換季保養(yǎng)。每季度需進(jìn)行一次換季保養(yǎng)，檢查蓄電池、冷卻系統(tǒng)的變化，夏季蓄電池電液容易蒸發(fā)，每日收車后必須檢查液面高度并及時(shí)補(bǔ)充。